現(xiàn)代湖南膜結(jié)構車棚在我國也已有七、八年的發(fā)展歷史，而且湖南拉膜亭發(fā)展勢頭較猛。目前這一新結(jié)湖南拉膜亭構技術與國外先進水平相比尚湖南張拉膜存在一定差距，除了加工技術與質(zhì)量管理水平湖南張拉膜有待進一步提高以外，主要表現(xiàn)在湖南膜結(jié)構加油站結(jié)構形式還比較拘謹和匠氣，缺少大膽創(chuàng)新之作，說明新穎的建筑湖南膜結(jié)構加油站構思與先進的結(jié)構創(chuàng)造之間還沒有很好地湖南膜結(jié)構收費站合起來。這也許與當前的設計體制有一定關湖南膜結(jié)構收費站系；我們的設計部門對膜結(jié)構這一新技術還不夠熟悉，不善于充分利用這種新結(jié)湖南拉膜亭構體系所能提供的廣泛可能性，一旦湖南拉膜亭確定采用膜結(jié)構，在大致決定其形式以后，往往連設計在內(nèi)都湖南張拉膜給膜結(jié)構施工企業(yè)去操作。建筑湖南張拉膜師應當自始至終對整個設計保持控制的。

        歸納起來，湖南膜結(jié)構加油站幕墻與傳統(tǒng)的建筑幕墻湖南拉膜亭相比具有以下特點：（1）自重輕。膜結(jié)構幕湖南拉膜亭墻要比傳統(tǒng)玻璃、石材、鋁板等拉膜亭建筑幕墻，輕張拉膜一個或幾個數(shù)量級，單位面積的湖南張拉膜構自重也不會隨規(guī)模、跨度的增加而湖南張拉膜明顯地增加�？拐鹦阅芎�南拉膜亭佳，耐候性好，使用壽命長。膜材具有良好的可塑性和連湖南拉膜亭續(xù)性，用它作外圍護結(jié)構的面材，柔韌湖南拉膜亭的膜面有別于傳統(tǒng)剛性屋面和墻面，它的曲線美超越了傳統(tǒng)建湖南拉膜亭筑。打破了傳統(tǒng)的屋頂與墻湖南張拉膜的界限，建筑渾然一體，傳統(tǒng)的屋頂與墻壁之分已不那么顯得必要或重湖南張拉膜要了，幕墻和屋頂往往建為統(tǒng)一湖南膜結(jié)構車棚，稱之為“柔性幕墻”、“柔性外圍護結(jié)構”，‘烏巢’、‘水立方’、‘國家體育館’也都是“柔性外圍護結(jié)構”。